�(gui)州廢舊金屬回收中心是一(yi)家經(jing)�(gui)陽工(gong)商行(xing)政管�(li)局嚴格注冊�(de)�(zheng)規再�(sheng)�(zi)源型企業(ye)(ye)，綠�(se)合作以求雙贏。公�(si)�(zi)開業(ye)(ye)以來(lai)已在(zai)(zai)�(ye)(ye)界獲�(de)良好(hao)�(de)口碑。本公司(si)�(zi)創辦(ban)以來(lai)，經(jing)過多(duo)年的(de)風風�(yu)�(yu)，在(zai)(zai)新老客戶的(de)大力(li)支持及公�(si)全體同仁�(de)�(bu)懈努�(li)�(xia)，業(ye)(ye)�(wu)�(bu)斷拓展，管理(li)日趨(qu)完善，擁�(you)一(yi)批經(jing)驗豐富的(de)專業(ye)(ye)�(gong)作人員�
轉爐車間所使用�(fei)�(gang)�(lei)�(xing)(xing)直接關系到車間的(de)技術經濟指標和所選擇�(de)�(fei)�(gang)裝料(liao)(liao)工藝，廢(fei)�(gang)�(de)�(dui)放應當是按照�(qing)重類(lei)�(xing)(xing)和種�(lei)分類(lei)�(dui)放，根據(ju)每爐所需�(fei)�(gang)�(liang)�(kong)�(qing)、重�(xing)(xing)�(fei)�(gang)和不同種�(lei)�(fei)�(gang)�(de)比例裝入(ru)�(liao)(liao)斗，�(bing)用輕(qing)�(xing)(xing)�(fei)�(gang)填底。廢(fei)�(gang)�(de)�(cheng)�(liang)�(fang)�(shi)可采用電�(zi)軌道衡或加料(liao)(liao)吊車�(zhi)吊鉤�(de)電子(zi)秤稱(cheng)�(liang)�
貴陽�(fei)鋼間�(de)(de)尺寸和廢(fei)鋼間�(de)(de)布置�(fang)式有關，主要�(you)�(fei)鋼的(de)(de)�(zhu)�(liang)，堆放方(fang)法，運輸�(fei)鋼料(liao)�(dou)平車線的(de)(de)�(shu)目，轉爐晝夜所需�(fei)鋼量(liang)等因素來決定。另外，應考慮�(fei)鋼料(liao)�(dou)�(de)(de)稱量(liang)地點和貯(zhu)存料(liao)�(dou)�(shu)目所需要之作業(ye)面積等�
跨間(jian)長度(du)根據(ju)�(fei)(fei)鋼貯存面積和堆高來決�(ding)，同時考慮運輸�(fei)(fei)鋼料斗平(ping)車在車間(jian)內停放．調度(du)等所需之長�(du)。廢(fei)(fei)鋼間(jian)�(de)起重�(ji)軌面�(biao)高由�(fei)(fei)鋼平(ping)車，�(fei)(fei)鋼料斗，磁盤(pan)或大(da)鉗以及大(da)�(gou)�(de)�(ji)限高�(du)，并加上一�(ding)活動余量(liang)來決�(ding)�
①設立單獨的�(fei)�(gang)(gang)�(jian)，用火車�(huo)(huo)�(qi)車向�(liao)坑或(huo)(huo)�(liao)�(cang)卸入(ru)本廠(chang)�(huo)(huo)外來之廢(fei)�(gang)(gang)，按照輕重類型不(bu)同分類堆放，用磁(ci)盤吊車或(huo)(huo)大鉗(qian)向廢(fei)�(gang)(gang)�(liao)斗裝(zhuang)�(ru)�(fei)�(gang)(gang)，然(ran)后用熱力(li)�(huo)(huo)�(dian)�(li)�(liao)斗平車運送廢(fei)�(gang)(gang)�(liao)斗到(dao)加料(liao)跨�貴陽廢舊鋼材回收公司�
②在加料(liao)跨一端設(she)立廢(fei)(fei)鋼間，跨間設(she)有雙�(ceng)起重機，由火�(che)或汽�(che)向廢(fei)(fei)鋼間卸入(ru)(ru)�(fei)(fei)鋼，由磁盤或�(da)鉗天�(che)向廢(fei)(fei)鋼料(liao)斗裝�(fei)(fei)鋼，裝滿�(fei)(fei)鋼的(de)�(liao)斗運送到專門地點存放和稱量，用加�(liao)跨天�(che)吊運�(fei)(fei)鋼料(liao)斗并加入(ru)(ru)轉爐(lu)�(nei)。也可以用廢(fei)(fei)鋼加�(liao)機加�(fei)(fei)鋼�
